海信近来动作频频。

       5月底，海信公布了一项深度混改方案，其旗下子公司海信电子控股将公开挂牌、增资扩股，如计划顺利，该公司将转为非国有控股企业。这意味着海信的进一步市场化、灵活化。

       近日，海信又面向青岛政府提出了“倍增计划”——帮助青岛建设“智慧新生活之城”，并在2025年实现营收翻倍，破3000亿元。

       这一系列操作，似乎和人们最熟知的海信家电业务并不一样。它究竟是怎样一家公司？

       51年的创新基因

       海信的前身“青岛无线电二厂”于1969年成立，在职工仅10余人、没资金没技术的情况下，通过生产半导体收音机开始了制造之路。

       成立后的第二年，这家小工厂就通过学习与借鉴组装出了黑白电视机，到改革开放初期，又与其他三家制造企业一起组成了“青岛电视机总厂”，90年代正式更名“海信”。彼时，海信就建立起了在电视业务上的优势。

       2014年，海信推出了自主研发的ULED电视与激光电视。ULED（Ultra LED）超画质电视应用了新型背光技术，在色彩饱和度、对比度等画质观看体验上均不输OLED。从2015年起，海信发力于大屏护眼的激光电视，画质上实现了从单色到三色的突破，尺寸上覆盖了75-150吋。柔性屏的浪潮中海信也没有落下脚步，2020年初海信便在美国发布了卷曲屏激光电视，还探索出首创的屏幕发声技术。

       此外，海信还有全球首台叠屏电视、6 路通话社交电视、双屏电视等等创新产品。

       在核心技术方面，很少人知道，海信在十几年前就把握了自主“芯”。其在2005年发布中国首颗自主彩电芯片——信芯，又在2015年和2019年推出信芯二代和信芯三代。2019年，海信宣布将联合青岛微电子创新中心有限公司，斥资5亿元，共同开发面向智能电视的SoC和AI芯片。

       不仅是在自身齐全的家电业务方面有各类创新，海信还从传统家电产品，转型至“智慧家庭”概念。在打得火热的AI+IoT领域，海信提出了“一个系统+一个大脑＋多个终端”的智慧家庭解决方案Hi-Home，能够将家中的智能终端如电视、洗衣机、镜子，乃至于门锁互联互通，打造智慧厨房、智慧客厅、智能卫浴、智能门厅等多个智慧家庭生活场景。

       截止到2019年，海信电视机已经连续16年中国第一，全球出货量第四；海信冰箱中国市场占有率第二，出口额全球第三；海信接入网光模块产品连续9年全球第一；智能医疗CAS（计算机辅助手术系统）获得国家科技进步二等奖。

       20年智慧产业建设经验

       再看回本次的“倍增计划”，事实上，海信帮助青岛建设智慧城市并非从零开始突破。

       谈起智慧城市建设，可能华为、阿里、腾讯等更为人熟知，很少人知道海信已在此深耕20年，拥有丰富的经验和强大的技术积累。

       早在2000年，海信就造出了智能交通信号调度系统。目前，海信在智能交通的市占率连续9年都是第一，其智能交通解决方案已进入了147个城市，其中包括39个直辖市、计划单列市、省会城市中的36个。

       2008年北京奥运会，奥帆比赛在青岛开展，海信的智慧交通项目在当时一战成名，打败西门子、泰科等国际品牌，在同等技术能力下，为国家节省了三分之二建设资金。2019年，海信还在贵阳建成了全国首个5G智慧街区。

       除智慧交通外，智慧医疗也是海信的重点发力方向。海信凭借自身在图像显示方面的技术储备，推出了CAS（计算机辅助手术系统）和SID(外科智能显示系统)，打破了该类系列产品完全由外国企业垄断的局面。在此之后，海信在辅助医疗方面还有多项突破，有数字化手术室、医用显示器、医护终端等多个产品。就在疫情期间，海信医疗还搭建了感染病房远程会诊系统，帮助医患的远程问诊，在山东省内50多家医院启用。

       有了底层应用支持，海信要从智慧家庭开始，智慧的触角延伸到社区、城市，形成全场景和全生态的智慧新生活。

       应用先从示范区开始，目前，海信已与青岛市工业和信息化局密切协作，形成了5G+新型智慧城市示范区“头雁工程”方案，包括了车路协同示范区、公交无人驾驶示范区等，主示范区共覆盖了15种业态。

       海信提出的“云脑”架构，在智能交通、公共安全、智慧应急、智慧建筑、智慧医疗、智慧教育等多个领域都有应用。不仅能支撑海信自主建设的业务，在智慧旅游、智慧政务等多个方面，还能与合作伙伴共享数据和业务算法。

       新一线城市青岛有何智慧前景？

       据IDC的预测，到2023年，全球智慧城市技术相关投资将达到1894.6亿美元，中国市场规模将达到389.2亿美元。

       在内地城市中，2019年在智慧城市相关支出投入最多的仍是北上深广，但分析师也认为，受到技术、政策、政府组织架构变动等多种因素影响，今后的智慧城市新建设热潮将从一线城市向下发展。

       最明显的例子是杭州和长沙。杭州借助阿里的优势，2016年就开始试点城市大脑，如今，在城市生活的智能性上，杭州这个新一线城市丝毫不亚于北京上海。而长沙则是将打造“新型智慧城市示范城市”提升到战略高度，吸纳了多个先进科技企业的资源。

       可以看出，政府搭台，企业发挥技术优势，双方合作共赢是当前智慧城市建设的绝佳路径。智慧城市建设需要强大的技术实力、大量的人力、整合城市资源与产业生态，这个任务放到已在青岛扎根51年的海信身上，可以说是最佳选择。

       在最新发布的2020年15个新一线城市名单中，山东仅有青岛一个城市入选，无疑是走在发展前列。但细看会发现，青岛当地的知名企业互联网基因较少，仍以制造业为重。

       正是在这种背景下，海信的倍增计划提出要自己拿地、建创新基地，汇聚高新技术产业和人才。打通了智慧产业，才能给城市带来新活力。

       海信规划出“一基地两中心”创新生态体系，一基地，指海信慧湾新基建产业创新基地；两中心，指海信利用视频技术上打造行业超高清视频创新中心，以及围绕人工智能各类关键技术打造的智慧云脑制造业创新中心。要实现上下游企业资源聚集和协同发展，为青岛智慧城市与高技术产业提供有力支撑。

       到2025年，海信目标是在青岛聚集相关关键人才2000人以上，生态企业15家以上，生态企业产值超过300亿元，还要为青岛带来3600亿元产业集群。

       一荣共荣，有了城市层面的生态繁荣，海信自身的营收翻倍至3000亿目标便是顺理成章。

       而到落地应用层面，届时青岛从点向面推广，将海信的技术能力应用至城市、交通、公共安全、教育、医疗等各行各业，构建AI+城市。

       山东省委常委、青岛市委书记王清宪表示：“对于青岛来说，海信不只是一家企业，海信在某种程度上其实决定着青岛城市产业的发展方向。企业和城市本来就是互相成就，全市上下必须站在这个层面上理解，全力支持海信的发展。”

       海信将自己的命运与青岛紧紧联系在一起，这是海信的机会与未来，也是青岛的机会与未来。